深圳地铁哪里提建议,深圳地铁在哪里提建议

1. 能投诉深圳地铁吗？
2. 深圳地铁即将叫停左行右立，你怎么看？

能投诉深圳地铁吗？

地铁本身是服务于大众，为大众提供更便捷快速的出行工具。正如前面几位的回答，每次地铁运行都会由调度室调配每站的情况，如果你所在的香蜜湖站确实人少，可以建议地铁方给出一些可行的固定方案措施，如果用投诉的心态去解决问题，只会让自己的心理埋下怨恨的***。平常心对待吧，毕竟我们整个社会都在进步改善中，大家多一些包容！

深圳地铁是公共交通的服务企业，如果有什么违反法律法规的问题，当然可以投诉了。甚至可以向***提请***。但是，你就因为香蜜湖站，在高峰期间，实行不停靠的问题。这是地铁运营调度，为保证快速运送旅客，阶段性运营措施。而***取这项措施的目的，是为广大乘坐地铁上下班通勤的民众，能快速车达目的地的优化手段，这也算是科***营的好方法。但从你个人的角度来说，是增加了些麻烦。但从社会管理体系来说，是方便了绝大多数人。我想你仅仅是以你个人的得失，去要求大部分人围着你转的投诉，你自己认为地铁运营公司能接受吗？绝大多数人民的利益，高于个人利益，是世界上任何***管理体系，必须执行的法则。当然，如果你是特殊人物的话，（如地铁上级领导，或者非常显赫的行提领导等等）。也许地铁公司，摄于你的威严，为你而改变也是有可能的了。

谢谢邀请。

正当合理的投诉是可以的，但您这投诉理由确实有点不够合理啊，一站的换乘并不会浪费很多时间，换位思考一下，多点理解。

为什么这么说呢？地铁是公众交通，是为广大民众服务的，很多时候可能会有特殊的情况造成个别站点不停靠、飞站等情况，这种情况出现的时候其实都是根据当时具体情况而来的，并不会像您说的因为人少而不停站，如果应该人少的话，这个地铁站是否有开通必要呢，是吧？

而且，地铁每天会根据情况进行适当的运营调整，就是为了更大程度的满足大家的出行安全和顺利。比如广州地铁，对于热门站点的管理，以及特别时期（人流多、热门景点、节***日等）地铁安排都是极为人性的，保证出行更安全。

其实，地铁是很方便的，也很大程度帮助了我们的出行，对于地铁运营，应持有更多的包容和理解，肯定他们的工作才是对我们出行更好的保障。

深圳地铁即将叫停左行右立，你怎么看？

从安全角度双手支持，从节省时间角度很难做到。

首先，左行右立其实是日本、香港等地开始的规则，大陆地区很多城市基本都是横着站（就是不让你过去）

像香港的中环、旺角、铜锣湾、东京核心地带，深圳的福田、落户还有高新区，几乎都有不成文的规定、或者宣传导语“右侧站立、左侧同行”，大家去香港中环观察上班时间的地铁：井然有序，不会有任何人站在左侧挡住他人行走。这是为了节省时间。

但是近年来北京动物园等地都发生了电梯事故，虽然原因是电梯本身造成的，但有的事故也是因为人群拥挤踩踏造成的。左侧同行，无意加大了电梯负担，同时让电梯上的人之间走动变得混乱，容易滋生摩擦和事故。

根据有关研究，左行右立还可能造成电梯零部件磨损，寿命降低。如果电梯易损坏，这种使用频率极高的工具很容易带来安全威胁。

所以国内上海等地取消左行右立、甚至禁止这种做法，不是没有道理的。

左行右立，顾名思义，就是乘客在搭乘扶手电梯的时候靠右站稳，留出左边的通道给赶时间的人。

其实最早电梯左行由立这个规矩来源于英国，后来香港跟进，然后包括深圳在内的大陆多个城市也推行左行右立。

不过现在香港已经不提倡左行右立了，国内多个城市也不再宣传。

特种设备专家介绍：“左行右立”影响最大的零部件就是扶梯道轨上的梯级轮。由于电梯梯级是靠两边的链条和轮子传送的，如果长期一边有负荷，另一边没有人站立，右边的梯级轮便会过度磨损，由此容易引发扶梯故障。更严重的情况下，梯级和侧板间的缝隙还可能因此变大，稍不小心，就容易夹到小朋友的脚趾。

而且在扶梯上行走，本身就是一个非常危险的行为。一般来说，楼梯台阶高度是在15、16公分，而扶梯梯级高度则是21到24公分，而且边缘较为锐利，一旦摔跤，后果不堪设想。

基于以上原因，现在都不再提倡左行右立了！