深圳上市企业排队-深圳上市企业排队情况

本文目录一览：

• 1、科创板ipo排队名单
• 2、今年首周多少家IPO排队企业终止审查?
• 3、估值150亿IPO这家公司为何与腾讯、华为并称“深圳三宝”?
• 4、深圳第一次发行的原始股的历史?
• 5、港交所2022年3月上市公司名单在哪里查
• 6、商业落地?不等了,智驾公司排队IPO

科创板ipo排队名单

1、今天是上交所正式开放受理审核科创板股票发行上市申请文件的第一天，这就意味着，首批拟科创板IPO名单“揭盅”。

2、第三批科创板上会企业出炉。6月3日，上交所发布科创板上市委2019年第3次审批会议公告，上市委定于6月13日审议澜起 科技 、天宜上佳、杭可 科技 三家企业的首发上市申请。至此，已经有三批、9家企业即将上会。

3、年3月30日，上交所科创板股票发行上市审核板块显示，烟台睿创微纳技术股份有限公司、武汉科前生物股份有限公司、江苏天奈科技股份有限公司等3家企业的状态从“已受理”变更为“已问询”。

4、有钱花运用人工智能和大数据风控技术，为用户带来方便、快捷、安心的互联网信贷服务。

今年首周多少家IPO排队企业终止审查?

根据上交所1月8日发布的数据，截至1月5日，中国***按周公布首发申报企业中，今年终止审查企业共15家，其中上交所5家，深交所10家（中小板1家，创业板9家）。而在2017年全年，终止审查的企业数量为149家。

本周以来，首次公开发行审核注册制度并不乐观。

今年终止审核的59家企业，从原因来看，49家企业属于直接撤回或者经过问询后撤回。其它10家企业原因不一，有上会前夕选择撤回；因IPO审核未获通过而被迫终止；还有通过审核后选择撤回的企业。

除过会率下降，IPO排队企业还出现了集体撤材料的情况，其中3月30日有38家IPO排队企业终止审查，创下历史纪录。***数据显示，2018年终止审查企业共128家，其中上交所47家，深交所81家（中小板22家，创业板59家）。

估值150亿IPO这家公司为何与腾讯、华为并称“深圳三宝”?

1、根据招股书，公司目前总股本6亿股，估算其发行价在43元左右，简单测算下来，华大基因当前总估值约为156亿元。

2、目前，优必选的估值已经达到50亿美元，折合人民币超过了350亿元，据悉是全球估值最高的AI独角兽公司，近几年也成为了美媒重点关注对象。

3、这家公司全称是深圳市英维克科技股份有限公司，简称英维克，成立于2005年，于2016年在中小板上市。

4、今年在注册制落地的背景下再次申请IPO。上市前的融资阶段，博纳影业集团的估值是150亿元。如果成功上市，总市值可能会被推到更高。

深圳第一次发行的原始股的历史?

年4月，“深发展”股票在特区证券挂牌柜台交易，连同随后上柜的“万科”、“金田”、“安达”和“原野”，称“深圳老五股”。

年5月首次公开发售人民币普通股，并于1987年12月22日正式成立，1991年4月3日在深圳证券***上市。

深圳开发原始股在上世纪80年代末，如果当初买了一万元的股票的话，现在差不多是一千多万了~翻了一千多倍。

网上有人统计过，1987年5月9日，深发展初次向广大群众公布发行个股，***发行75万股，发行价钱为每一股20元（后一股拆细为20股），具体发行365万股，实收额度793万余元，仅进行了发行***的49%。

深发展原始股是指深圳证券***上市的一类股票，通常在公司初始阶段通过私募方式发行。由于这类股票具有较高的投资风险，且市场交易较为有限，其涨幅相对较大。

当年1元原始股，现在变成416元！1996年07月29日“东阿阿胶”A股股票在深圳挂牌上市，当时注册资本为6238万元，股票发行价格为每股28元，如今股票价格达到348，市值更是达到2508亿元。

港交所2022年3月上市公司名单在哪里查

深圳市机场（集团）有限公司 深圳机场（集团）有限公司成立1989年5月，1994年5月完成集团化改造，1998年4月组建上市公司，“深圳机场”股票于1998年4月20日在深交所挂牌上市。

除了上市平台，也可以到一些第三方信息平台，如巨潮资讯，东方财富等查找相关信息，如实际控制人等等。

***官方网站。***官方网站会定期公布申请上市企业的名单在首页“机关部门最新更新”那栏里，可以看到发行部和创业板部分别发布的“首次公开发行股票审核工作流程及申报企业情况”，每半个月更新一次。

商业落地?不等了,智驾公司排队IPO

对一家企业来说，拿到钱的办法无外乎商业化营收与融资两种途径。对初创企业来说，融资是必然的出路。而在行业整体遇冷的背景下，一级市场的钱难拿了，IPO上市自然成为眼下放在自动驾驶公司面前最好的选择。

近日，自动驾驶科技公司宏景智驾宣布完成近亿元A轮融资。本轮融资由达泰资本领投，德联资本和云九资本跟投，老股东高瓴资本、蓝驰创投、线性资本、清研资本、Translink等超额跟投。一苇资本担任本轮独家融资顾问。

紧接着，不到一个月后，国内智能驾驶系统方案供应商智驾科技 MAXIEYE 宣布获得乘用车企L2+智能驾驶系统量产的项目定点。 MAXIEYE 将为该车企提供包括全速自动巡航等功能在内的智能驾驶系统方案产品。

L4公司降维做L2，在目前的市场环境下，文远知行并不孤单，甚至还算“晚辈”了。最早一批降维做L2方案的自动驾驶公司已经尝到了甜头。 比如宏景智驾，作为转型较早的一家，成立之初，宏景智驾也是定位L4。

毕竟自动驾驶技术是史无前例的新兴科学技术，其的安全性与可靠性需要花费很长时间去评价。

这家即有可能在明年上市的科技公司是当之无愧的智驾独角兽。