深圳地铁专用线,深圳地铁专用线路图

1. 什么是公交专用线？
2. 常平火车站就是东莞东吗？

什么是公交专用线？

公交专用道属于专用路权的一种，在普通道路隔出专用线道，仅提供公共汽车和无轨电车行驶。公交专用道的名称在各地均有不同，台湾称为公车专用道，香港称为巴士专线，中国大陆称作公交专用道，澳门称为巴士专道/公交专道

在香港，公交专用道的设立主要是让公共汽车在交通繁忙时仍有专属车道，以保障公共交通工具的运输能力。在日本名古屋，也有公共汽车与轻轨结合的公交专用道，简称导轨公共汽车（Guideway）。在中国大陆，是否设置公交专用道往往和当地的交通状况有密切关系，因此有些城市在交通流量较大的道路上会划分出公交专用道，例如深圳罗湖车站附近。台湾因为尚未存在快速公交（BRT）的相关法令，只能援用公共汽车的法条，因此其专用道也被归类为公交专用道。

某些地方的公交专用道与自行车共用，也有允许公共汽车以外的大客车（如游览车、学校或公司行号的专车等）使用

常平火车站就是东莞东吗？

常平火车站和东莞东火车站不是同一个站。

两个都在常平镇。两个车站相隔不是很远，可以坐公交车。

常平火车站，曾用名为东莞火车站，根据上级安排，选址石龙新建东莞火车站，旧站于2013年6月20日改回最早名称“常平火车站”，常平站是广深线上中途的二级大站，常平站目前日停靠列车63班次，每天发送旅客1万多人次。2002年，口岸出入境人数55万人次，在全国一类口岸中排21位。常平站除了客运功能外，还有货运功能，常平火车站货场有5条货运专用线和2万平方米仓库，货运能力达250万吨。

东莞常平火车站地处东莞市常平镇东部，19***年底，常平火车站更名为东莞火车站，2013年6月20日更名回常平火车站，新建成的位于茶山镇的火车站命名为东莞站。常平火车站是广深线东莞境内功能最完善、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务于东莞中心城区的车站，是铁路与轨道交通、城市公交接驳换乘的综合交通枢纽，是主要承担东莞往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运，预留长