深圳地铁ats是什么,深圳地铁缩写

1. 深圳地铁龙岗线特别不平稳，是司机水平不行还是硬件设施有问题？
2. 奥迪A4L有哪些优缺点？
3. 本人想入手凯迪拉克xt5的28t二豪，各位条友有没有中肯的建议？

深圳地铁龙岗线特别不平稳，是司机水平不行还是硬件设施有问题？

两者都有关系，铁轨运作时间长了也会出现不平行情况引起震动通过工人调整铁轨就解决了，另一种情况是司机的操作问题，有经验的老司机操作比较流畅平稳包括刹车乘客都感觉不到，新司机经验比较不够丰富让乘客感觉到一提一刹的很不舒服，这样的司机要通过多练习来提高自己的操作水平就好了。

深圳地铁3号线，是深圳人民最不满意的一条线。我已经向地铁主管部门投诉了三次。主要是反映在临近停车的停站的时候，我曾经有两次因刹车剧烈、站立不稳差点被摔倒。据3号线反映，是线路设计的问题，上下坡坡度过大，不是司机驾驶问题。看来只能是关闭后重新改造、重新施工、重新开挖。

地铁日常驾驶是自动驾驶的，在自动驾驶过程中，一些不靠谱与司机无关，但是在非高峰期间，列车进展对不准门，或者二次牵引进行对准门，这就是司机在非高峰期转成自动驾驶，这是司机不靠谱。来自前深圳地铁司机

深圳地铁龙岗线特别不平稳，是司机水平不行还是硬件设施有问题？

深圳地铁龙岗线是深圳地铁运营的八条线路之一，龙岗线正线信号系统***用的是具有当前国际先进水平的庞巴迪运输集团的移动闭塞系统。该系统可以实现ATO自动驾驶，所以不平稳的原因和司机关系不大，多半问题出现在线路上。

庞巴迪的信号系统有多先进？

庞巴迪信号系统包括6个子系统：正线连锁（CBI）子系统、列车自动保护ATP子系统、列车自动驾驶ATO子系统、列车自动监控ATS子系统、通信传输DTS子系统和无线传输TWC子系统。简单的来说，龙岗线是具备手动驾驶和ATO自动驾驶的，为了保证地铁的准点率，多数情况下都是***取的ATO自动驾驶，车载电脑会根据收集到的数据提前制定***，从而来控制列车的加速、减速和停车，在安全准点运行的同时也保证了列车平稳，从而提高乘客的乘车舒适性。

地铁司机手动驾驶会造成列车不平稳运行吗？

开地铁和开私家车没有多大区别，当你在一条线路上开上几年，那么这条线路上的速度限制、变速点肯定都了然于心，就我的驾驶经验来说，当你开到线路的某个地点时，完全不需要去过多的思考，立马就能做出减速、加速等动作来。所以地铁司机手动驾驶和自动驾驶的平稳度差距不会太大。如果手动驾驶时出现不平稳的感觉，多半是地铁学员司机在驾驶，这个大家都得理解一下，毕竟老手都是新手练出来的，没人天生就会。

地铁线路对地铁平稳运行有多大？

我之前也说过，地铁的线路修建需要考虑到周边建筑、地理环境等因素，所以地铁线路并非是一条直线，它也有着弯道和上下坡，像在上图这种复杂的线路上运行，列车就需要不断调整速度，所以线路造成列车在运行中出现颠簸不平稳的现象是最大可能，由于地理环境的限制，这种原因造成的列车运行不平稳也是无法避免的。

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奥迪A4L有哪些优缺点？

三十万元内能买到的纵置四驱豪华品牌，搭载第三代EA888发动机，和7速双离合变速器；

中期改款，也就是2020款A4L外观进行了升级，***用源自奥迪RS系列的蜂窝状中网，运动风格前脸造型，同时全系标配带动态转向效果的LED大灯和尾灯组，配置下放，但价格不变；

内饰还是奥迪驰骋江湖的数字虚拟座舱，全液晶仪表和大屏触控，搭载最新一代MMI操作系统，科技与实用兼具；

内饰的科技格调一直是奥迪的强项，有别于奔驰那种真皮和木纹的雍容华贵，更符合年轻消费者审美，不至于显得油腻。

前双叉臂后多连杆的运动悬架系统，同样是三十万元内的业界良心，带多片离合器的适时四驱系统，兼顾运动性能和燃油经济性，增强了弯道操控巡迹性能！

当然，缺点也如优点一样明显！

过于强调运动性能，奥迪A4L的后排空间一般，且后座的靠背角度太直，无法手动调节，而坐垫上翘过高，导致乘坐起来整个人像是被压制起来，后背显得压抑，坐垫也偏硬，影响乘坐舒适型！

另一缺点，是中期改款后取消了中控快捷操作模块，取而代之的是纯触控的大屏系统，触控体验远不如原先的物理旋钮，这一点与同级的宝马3系有所差距。

当然，人无完人，车无完车，从综合实力来讲，奥迪A4L已经是三十万元内能买到的，机械素质和三大件都相当不错的车型。

本人想入手凯迪拉克xt5的28t二豪，各位条友有没有中肯的建议？

楼主真有眼光，入手美国豪车，凯迪拉克，中石化战略伙伴之一。随着中国车市全面爆发以后，凯迪拉克，捷豹路虎，在中国出现了好的开头，七折豹，八折虎，打折的凯迪拉克真幸福，最近优惠很大，美国车给人的感觉，说一点车笨重，发动机动力一般，油老虎，动力一定下，车子重，只听到，声音嗷嗷嗷嗷，的叫，性能太一般，然后此车型，不保值，降价太大，变速箱真的很一般，后期维护成本很高，不建议购买，去看看相同级别别的同级别车行最好。

30多万的预算买SUV主要有两种思路，第一种就是买一个体积大、实用、空间也大的车型，不追求特别高大上的品牌，追求大空间和实用性，这样的朋友可以考虑汉兰达或者大众途昂。但已经达到30万的预算了，很多人还是会首先考虑豪华品牌车型，毕竟花了30多万，买车面子也很重要，想要个品牌上档次点的车型也没有什么错。

但预算只有30万，还是比较推荐二线豪华品牌，一线豪华品牌的车型相对来说性价比不高，30万很难买到产品力很强的车型。二线豪华品牌中凯迪拉克XT5是不错的选择，这款车也是凯迪拉克在2019年销量最好的车型。凯迪拉克的车型优惠力度比较小的时候不太值得购买，但XT5已经上市一年多了，优惠力度基本上已经稳定了。权衡面子问题以及实际性能，XT5实力比较均衡。

近日有位网友就询问我们：现在想入手凯迪拉克xt5两驱豪华版，目前的价格行情如何？两驱豪华版性价比高吗？针对网友的这个问题，我们今天就来简单聊一聊凯迪拉克xt5这款车。

首先我们来说一下目前山东地区凯迪拉克XT5的价格行情吧。为了***消费者贷款买车，绝大多数4S店全款和***给出的优惠幅度是不一样的。在我们济南地区全款优惠力度可以达到6万，***的话优惠力度可以达到6.8万。

全款买车，裸车28.***万。购置税2.5万多一点，保险的话买交强、100万三者、车损、不计免赔在加上车船税共计约7719元。自己上牌200元搞定，全款总落地价323256元。