武汉地铁比深圳地铁贵吗,武汉地铁比深圳地铁贵吗现在

1. 地铁一元五元区别？
2. 2020年各城市地铁收入排行？
3. 武汉地铁是亏损还是盈利？
4. 全国地铁竞速赛，武汉能拿到什么名次？

地铁一元五元区别？

一块钱跟5块钱分别可以坐到不同的站点。区别在于：

1、一元只能坐很短的距离，或者只是一站，深圳地铁最低票价是两元起，一站路程是两元。

2，5元钱你至少可以乘坐18公里（广州、武汉、成都、 深圳、杭州、东莞、贵阳、兰州、 厦门超过18公里即收费6元）；而在郑州你可以坐得最远，只要不超过30公里，5元已经足够了。

多数城市的地铁并不是按照站点数来收费的，而是按照里程收费的

以上海为例：上海轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算***用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

2020年各城市地铁收入排行？

根据最新的统计数据显示，2020年全国地铁营收最高的是深圳，达到了208亿元，北京和广州分列榜单二三位，都超过了120亿元，成都和武汉排在第四和第五位，都超过了80亿元，其他上榜的城市还有苏州、宁波、长沙、青岛和重庆。

纵观榜单，一线城市除上海外全部上榜，而且名列前茅，其中深圳更是突破了200亿大关，遥遥领先于其他城市。二线城市之中成都的表现最为突出，距离100亿只有一步之遥。从地区分布来看，珠三角、长三角、成渝、华中地区各有两座城市上榜，京津冀和山东半岛则各有一座城市上榜。

当然地铁作为城市的基础设施，更应该普惠广大人民群众，不能以营收作为评判指标，希望我们的城市能够把公共交通建设的更好，让我们的城市生活更加幸福美好！



深圳，2020年地铁营业总收入208亿元

北京，2020年地铁营业总收入136亿元

广州，2020年地铁营业总收入128亿元

成都，2020年地铁营业总收入99亿元

武汉，2020年地铁营业总收入84亿元

苏州，2020年地铁营业总收入69亿元

武汉地铁是亏损还是盈利？

深圳和武汉地铁的盈利能力比较强，去年，深圳地铁盈利110.66亿元，武汉地铁盈利15.78亿元，位列全国前二。而京师地铁净亏损73.07亿元，成都地铁净亏损76.68亿元。

武汉地铁除自身盈利外，得益于其他方面的投入。武汉地铁的站房面积一般都很大，设有多个出口，每个出口都有商铺，这些商铺的租金和物业费就是地铁集团的重要收入。再有，武汉各地铁站都有广告投放，这也是重要的收入来源。

全国地铁竞速赛，武汉能拿到什么名次？

这个问题的内容我比较熟悉，今天就简明扼要的给大家聊聊，2025年就是145***结束之年，在远了，说了也没有意思？武汉大概在北京上海广州成都之后，排序第五，重庆有可能超过，但是不确定因素比较多，比较现在里程没有优势，武汉深圳南京都是600+，杭州480左右，

上图:二号线在盘龙城从地下出来去机场，在这里体验立体交通风景如画，城际铁路，高速，地铁，航空，湖泊

下面今天就武汉地铁的昨天今天明天，也就是过去现在与未来来聊聊……

武汉地铁一号线，那时候叫轻轨吧！其实安装标准还是属于地铁，两个指标，小时客运量，每米钢轨重量，一号线均满足这些条件，书归正传，一号线与2004.7.28开通一期，后来二期，三期，左右方向延长，一直成为现在跨越黄陂区、江岸区、江汉区、东西湖区的一条长线路，见下图，

武汉是内陆继北京、天津、上海、广州之后第五个开通地铁的城市，而后于2012.12.28开通了第一条全部都是地下的地铁二号线，长江下面穿越长江，武汉市民奔走相告，地铁二号线的开通，许多年轻人说是结束了异地恋，

二号线从金银潭到光谷广场，光谷广场站是长期占据武汉地铁站客流量第一，全国排名前五的车站，2015.3.26光谷站客流量创新高29.6万，

武汉从2012.12.28开通二号线，满城挖明确表示每年必须开通新线路，2019年前武汉运营地铁里程一直处于前列，基本排序在北京上海广州南京之后第五位置。

上图:挖哥同志在地铁工地检查

随着2020年底，我国城市地铁大面积进入收获期，在12月许多城市同开几线，地铁里程排序也发生了变化，西安地铁2020.12.28三线开通，1.1日又把机场线移交地铁公司，成都2020.12.18五线同开，杭州2020.12.30日4线同开……

新年新气象，武汉地铁于2021.1.2开通8号线、11号线葛店段，运营总里程达360km，成为全国继广州，上海后，第三个跨越行政区的城市，地铁开进鄂州市。