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1. 如何评价FC31？

如何评价FC31？

摘据《中国日报》网报道，根据航空工业部门公布的数据，“鹘鹰”的最大起飞重量为25吨，航程1200公里，最高速度1.8马赫，可以携带8吨武器，设计寿命长达30年。FC-31的航程只有1200公里，也就是说它的作战半径只有500公里左右。

再看，而在2016年的珠海航展上，“鹘鹰”的展板上曾经公开展示过它的一些基本数据：机长17.3米，机高4.8米，翼展11.5米，实用升限16000米，最大速度每小时1400千米，最大起飞重量28吨，作战半径1250公里，比现在的500公里要大2倍还要多，那么我们该相信哪一个呢？答案是显而易见的。

“理想很丰满，现实太骨感”……令人唏嘘不已。说来说去，还是发动机不理想。

我们知道:

1.发动机推重比小/效能低会导致战机起飞距离长，需要更长的跑道及载弹量受限制，还有油耗不理想导致战机作战半径小、留空作战时间短。

2.发动机制料差会导致发动机保养周期短，更换零部件花费时间长，战机出勤率偏低。

3.发动机制造工艺不理想会导致其工作不稳定，故障率高，总成品控难度增大，从而导致战机的执勤安全系数低。

只要能将以上突出的问题，经过大力研发改进，将综合性能控制在合理区间，就是重大进展。在此基础技术沉淀上扬长避短，相信下一代就是重大突破。

相信这也是“鹘鹰”目前正在做的事情。期待以后能有破茧成蝶，厚积薄发，一飞冲天的激动时刻吧！加油！

感谢邀请！

31出来不少年了。

“左冷禅”时代就到处秀了。

有亮点也有短板。

所以一直没有正式的自用的“名号”……

出口因为技术原因和费用原因及其他原因一直没有拿到订单。

2.0版在原来基础上改进了不少！但是发动机等致命的短板还没有明显的改观。

传说要有3.0版了，传说转正了，传说改“海飞丝”了……

一堆传说的背后是沈飞人的努力！

网络上一直“黑沈”的人很多，“沈老大”的确存在一些***经济时代遗留的漏习和思维局限，但是也不能因此就全盘否认人家对中国航空工业的贡献和在中国航空设计与制造行业中的地位！

这几天比较热火的就是FC-31“鹘鹰”这款四代机，因为和歼-20前后脚试飞，让中国成了美国之外唯一一家同时研制两款***四代机的国家，所以倍受关注。中国四代机竞标中，沈飞“雪鸮”落选，出于积累设计经验、以及争取出口订单的考虑。决定自筹资金上马下一代***技术验证机，也就是现在的FC-31或310验证机。

除上面的定位外，其实FC-31还有一个更具体的想法，陆基四代机由歼-20掌握。但是沈飞有歼-15的研制经验，因此在FC-31上***用双前机轮设计，目标还包括未来的中海四舰载机。

不过从2012年10月首飞开始，陆续出现了三个版本（包括本次巴黎航展展品），中间参加了珠海航展大秀，在风光过后又消声匿迹了两年。随着歼-20的大量入役，包括国产大平板航母、075两栖攻击舰等即将下水入役，对下代***舰载机需求变的更加迫切。

7月5日，中航工业在沈阳举办歼-8首飞50周年、歼-11首飞10周年庆典，随后又在8号官微预示歼-11的下代机型要接力奋飞。紧接着FC-31“鹘鹰”总师孙聪在接受***访时的讲话，基本表明FC-31将要入役我军。

部分受访内容：

“随着歼-15舰载战斗机和半个世纪以前的歼-8系列战斗机的问世，作为沈阳研究所和沈飞最新的成就，FC-31将进入中国人民***服役。”

综上所述，FC-31这款原本主要定位于外销替换二、三代机型的战机，随着研制时间的拖延原始定位已经在慢慢发生变化。从外销更积极的投入到海四舰载机中，时间点应该就在2020年前。

FC-31，绰号“鹘鹰”，是沈飞在五代机选型失败后，为了积累***战机设计经验，自筹资金上马的一款中型隐身多用途战斗机，第一架原型机于2012年首飞。中国广大网友们为了叫着习惯，还给它起了一个“歼-31”的别名。

FC-31战斗机，对于我们最大意义在于锻炼了设计团队，使我国除了歼-20设计团队外，又多了一支有能力设计研制新型隐身战斗机的高水平战斗机设计团队，为我国航空工业积淀了底蕴。

冷战结束，全球军费大幅降低，无数项目下马，武器装备更新换代速度变得很慢。对于军工企业来说，容错率变得极低，一次设计失败，就没有了翻身的机会。这样导致世界各主要强国的战斗机设计团队正在逐渐萎缩。

在美国。曾经研制了F-14“雄猫”战斗机的美国诺思罗普·格鲁曼公司，由于在美国海军和空军的战斗机订单争夺中失败，现在已经完全丧失了战斗机的研制能力，目前主要的业务是为美军制造预警机、无人机和各种舰艇。美国另一航空巨头波音，在战斗机业务的前景不容乐观；随着F-35开始大量服役，波音战斗机业务的两大王牌F-15和F-18将会停产，波音的战斗机业务也将衰落。洛克希德-马丁独霸美国战斗机市场的日子恐怕不远了。

在俄罗斯。曾经称雄天空30载的米格已经江河日下，苏霍伊一极独大，再加上俄罗斯综合国力远不及当年的苏联，俄罗斯在战斗机射击上早已不能再和美国争锋。

在欧洲。欧洲自二战后就日趋没落。如今欧洲各国已经没有哪一国有能力，可以单独研制先进战斗机了，只能***取联合研制的方式。不过由于参与国众多，使得在设计方案确定和研制经费分摊等问题上需要花大量时间协调，这也导致欧洲战斗机在设计研制效率低下。

从目前情况来看，世界各强国，每个国家顶多也就有一支高水平的战斗机设计研制团队。而随着FC-31战斗机项目的不断推进，我国一下拥有了两支具备设计研制新型隐身战斗机能力的顶尖战斗机团队。此消彼长之下，使我国距离达到世界之巅更近了一步。

“歼-31”项目以后会怎么样还不好说。不过哪怕最后以失败告终也是值得的。因为通过这个项目培养锻炼出来的人才和科研团队依旧能在我国国防科技战线上继续发光发热，成为推动中国航空工业大踏步发展的中坚力量。